V najnovšom článku si môžete prečítať o úlohe, ktorú zohrávali Čínsky robotníci pri stavbe transkontinentálnej železnice.
Central Pacific najala prvý tucet Čínskych robotníkov v roku 1864 a ďalších 50 v roku 1865, čiastočne aj preto, lebo chceli prerušiť štrajk Írskych zamestnancov. Charles Crocker, dodávateľ Central Pacific a zároveň jeden z barónov “Veľkej štvorky” údajne prekonal odpor proti zamestnávaní Čínskych pracovníkov tvrdením, že ich predkovia postavili Veľký Čínsky múr.
Crockerova stratégia najímania Číňanov bola úspešná vo viacerých bodoch. Írski robotníci sa báli straty práce, tak sa rýchlo vrátili do práce. Napriek spoločnému predsudku, že Čínski robotníci nie sú dostatočne vytrvalí a inteligentní, ukázali že sú spoľahliví pri pokladaní koľají na trať a aj pri ostatných úlohách. Číňania neskôr ukázali, že sú zruční aj v zložitejších úlohách, medzi ne patrí napríklad vystreľovanie žulových útesov rozsahu Sierra Nevada, aby vytvorili cestu pre trať.
Potreby železničnej práce predstihlo ochotné zásobovanie Amerikou a Európou, náborári začali vyžadovať pracovníkov zo samotnej Číny. Počas finálneho dňa dokončovania železnice tvorili Číňania 12 000 z 15 000 pracovníkov Central Pacific a okolo 90% z nich pokladalo trať.
